[摘要] 2月24日中午，卓剑从塑料袋中，轻轻取出一张张蓝底白字的图纸，并逐个展开。布满不少虫眼的图纸，透出了历史的气息。这些蓝图设计的，正是抗战时期著名的中美空军飞虎队的驻地之一——桂林李家村机场。
2月24日中午，卓剑从塑料袋中，轻轻取出一张张蓝底白字的图纸，并逐个展开。布满不少虫眼的图纸，透出了历史的气息。这些蓝图设计的，正是抗战时期著名的中美空军飞虎队的驻地之一——桂林李家村机场。
1943年，飞虎队在桂林机场各个基地分布图。
部分飞虎队员合影照。
李家村机场的P-38飞机修理棚设计图。
1942年美国《生活》杂志刊登陈纳德将军在中国的照片
近70年前的机场蓝图现身
是抗战时期我国西南地区的机场修建设计图纸，其中28张为桂林机场蓝图
卓剑是宾阳县人，一直以来致力于抗战物品的收藏，曾因收藏过一本侵华日军的原始《圣战纪念相册》而引起社会的高度关注（本报2008年《“圣战”相册成日军侵略铁证》一文曾作报道）。
卓剑说，得到这批机场设计蓝图纯属偶然。去年4月份，他在宾阳县城开设一间茶楼时，承租了一位居民的楼房。该房主在获悉他喜欢收集抗战物品时，将手中藏了几年的一堆设计蓝图交给了他。据房主介绍，这些蓝图是他从宾阳县新桥镇金阳造纸厂所获得。当时的工人在清理收购回来的废纸时，发现这堆蓝图属于油性纸张，还有深蓝色，并不适宜造纸，就将图纸转给了他。
得到图纸的卓剑仔细翻阅，发现共有80多张，多数是抗战时期我国西南地区的机场修建设计图纸，设计的机场在四川、广西等地。部分图纸设计的，还是著名的滇缅公路、铁路。后来，他将四川境内的机场设计图纸，转给了四川的收藏爱好者收藏，公路的图纸转给他人，只留下如今28张桂林机场的蓝图。
记者发现，这28张桂林机场的设计蓝图，大部分图纸的边缘已被虫蛀，但设计图案尚算保持完好。这些图纸上标注的设计时间，大多集中在1944年五六月份，多数是机场跑道的土方、标高图。尤其令人注意的是，图纸中还设计有P-38飞机（当时美国空军先进的带侦察功能的“闪电”战机）、悬臂式飞机的修理棚。
在桂林机场蓝图中的附属设施，还包括洗涤房、标准仓库、汽车修理间、汽车车库、汽车修理坑、办公房及宿舍。机场设计中，连运输便道、排水渠、塘坝、盲渠都标得一清二楚。工程的施工单位，大多是当时的军事委员会第四十三工程处，工务课长叫黄汝光。
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