这五年：桂林路网北通南畅东拓西联 “桥 网”建设更值得点赞

这几年的桂林

正不断地成长、进步

细心的市民惊喜地发现

随着桂林各主要路段的大桥重建通车

桂林拥堵的交通得到了改善

桥梁的建设

代表着一个城市的发展

兴建桥梁也是城市对老百姓的回馈

近年来，桂林“加快建设新城，着力提升老城”，全力疏通老城和新区的交通路网，投入大批资金在桥梁上做文章，打造城市立体交通，使桂林的交通环境得到进一步完善，让国际旅游胜地焕发新的活力。

漓江桥

漓江桥是桂林市区横跨漓江的一个重要桥梁，这座桥也承载着桂林城市发展的变迁，更是桂林城市交通路网的一个关键节点，但是随着城市的发展，这座桥变得越来越不堪重负，每到高峰时段这座桥的拥堵，就成了司机朋友们最头疼的事情。

为此市委市政府高度重视，于2015年9月28日正式启动漓江桥扩建工程，经过18个多月的紧张施工于2017年完工通车，有效缓解了这一交通节点，高峰期拥堵的问题。

扩建后，漓江桥成为市区内桥面最宽的大桥，将极大地缓解漓江路到上海路的交通压力，改善桂林市东区与中心区的交通联系，对于进一步完善桂林市城市路网具有重要意义。

桂林是一座美丽的山水之城，不管是老城区还是新城区，各条河流水系将城市分成了若干区块，而桥梁就成了疏通城市交通路网必不可少的设施。

龙门大桥

2017年6月1日，龙门大桥正式通车，作为第七座横跨漓江市区段的公路桥，龙门大桥形成贯穿桂林城市东西，连接临桂新区与高新七星区的重要交通干线。

龙门大桥项目主线道路全长1712.645米，其中主桥长236米，引桥长484米，主桥断面宽38.5米，行车道设计为双向六车道，主线设计时速为60公里。

龙门大桥连接的漓江两岸，一边是日新月异、蓬勃发展的临桂区，一边是聚集了众多高新企业的高新七星区，作为连接两个“新”区最便捷通道的重要交通节点工程，龙门大桥将与万福东路一道，从根本实现以临桂区、秧塘工业园为纽带的西向组团和以铁山工业园为中心的东向组团，引导城市向西发展。

机场路香江立交桥

与此同时，路网建设还在往立体交通发展。经过两年多的建设，机场路香江立交桥于2017年8月1日通车，极大缓解了香江饭店十字路口的交通压力，解决了市区路网中的一个交通瓶颈。

香江饭店十字路口是桂林市东西向与南北向交通主干轴的重要交会点。香江立交桥的修建，不仅便于广大市民和游客出行，还能打通了新区与老城区直接的交通纽带，加强新老城区的联系。

北辰路立交桥

而去年1月29日正式建成通车的北辰路立交桥，则解决了桂林“北大门”出行线路上的交通拥堵问题。

除了立交桥，人行天桥也是桂林市立体交通的组成部分之一。

经过了实地考察、专家论证、设计、施工，临桂金水路人行天桥在2016年7月投入使用，此外，沃尔玛人行天桥、穿山小学人行天桥、万福广场人行天桥也于2016年9月开工，并先后投入使用。

2017年，桂林市还将分别在安新洲、东江市场、三多路口、苗圃路口、瓦窑市场、乐群路口、南溪山医院、灵川白马商城八处地段新建8座人行天桥，从而进一步构建桂林的立体化交通。

除了桂林老城区，临桂新区投资十多个亿打造的环城水系工程，也使得桥梁成了新区交通路网不可或缺的组成部分，预计2017年年底临桂新区就可实现桥上通车，桥下通航的目标。

随着这一座座桥梁的修建完毕，城市交通路网的不断完善，桂林人民将会迎来一个更加畅通的康庄大道。

看着桂林的发展，身为桂林人的我们，骄傲、自豪，相信桂林的明天会更好！

 （来源：桂林电视台）