[摘要] 2016年12月，备受市民期待和关注的漓江西岸慢行步道建设基本达到通行标准，与500万桂林市民见面了。很快，漓江西岸慢行步道就成为了 居民的主要通行便道。
桂林漓江沿岸慢行步道改造工程项目(以下简称漓江西岸慢行步道)是桂林漓江城市段环境保护综合项目中的重要子项目，项目位于漓江西岸，从虞山桥至龙船坪。项目着重对沿岸的一、二级堤岸、防洪堤和老旧道路进行系统改造、贯通，通过亮化、绿化、彩化及建设玻璃栈道、木栈道、观景平台、外壁浮雕、休憩点、公共服务设施、园林小品、步道标识等各种形式，打造一条独具特色、展示历史文化、亲水、休闲旅游等主题的市区重要慢游线路，批复概算总 2754.71万元。
2016年12月，备受市民期待和关注的漓江西岸慢行步道建设基本达到通行标准，与500万桂林市民见面了。很快，漓江西岸慢行步道就成为了 居民的主要通行便道，其他 的市民也纷纷来到漓江慢行步道“先睹为快”，希望 时间领略漓江沿岸的美。但也有不少市民对慢行步道产生一些疑惑和质疑。带着这些疑问，日前记者联系了项目设计师，再次来到漓江西岸慢行步道现场，采访了解步道背后暗藏的“玄机”。
虞山桥下的玻璃栈道成为市民休闲健身的又一好去处，而且有效实现了人车分流。
事件背景篇
漓江西岸慢行步道与市民初次见面，有人点赞有人疑惑
“这条路是不是没有修好?为什么到卧龙山庄 就走不通了?”年前，家住福旺街的市民张宇特意来到虞山桥头，准备从起点开始好好感受一番漓江慢行步道。一路上的风景真不错，但走到龙隐山庄 张宇有了疑惑，他发现步道到龙隐山庄和伏波公园处不再通了，只能绕到市政道路才能继续前行。“中间也没有看到标志，是不是只修到了这里啊?”张宇有些失望地问记者。
张宇的疑惑并不是特例。记者在走访中发现，漓江沿岸慢行步道自去年底对市民开放后，许多市民对慢行步道的建设和线路均提出了一些意见和疑问。在桂林生活网上，不少网友纷纷留言表示，漓江沿岸慢行步道的绿化等问题应考虑到防洪泄洪等因素。网友“夜死佬250”表示：“作为从小在漓江边长大的一名市民，本人具有独特的漓江情结，也对近实施的漓江步道改造工程叫好。在防洪堤侧面种下大量的绿化树、花，平时是蛮养眼的，比原来的野草皮是好看得多，但能经得起洪水的冲刷吗?”网友“訾洲渔夫”认为：“桂林的城市建设就应该有点创意，这样可以增加旅游城市的品位。只是建这样的玻璃栈道寿命会长吗?”此外，不少网友也对漓江慢行步道有无残障人士通行设施及步道标识问题提出了质疑和意见。
虽然部分市民对漓江慢行步道心存疑惑，但记者在采访中发现，更多市民对漓江沿岸慢行步道的设计和规划表示点赞。一直以来，漓江虞山桥到龙船坪沿岸道路主要以防洪堤和老旧道路为主，多为坑洼不平的混凝土路面，且没有完全贯通。而道路沿线周边小区密集，不但是中山北路的重要分流道路，也是城市北部商品交易市场的集中地。漓江沿岸慢行步道的建设，有效地解决了周围居民的出行问题。“这条栈道修得好，方便了我们周围群众的出行。”家住虞山桥 的吴女士自从慢行步道修好以后，这条道路就成了她每天出入的必经之路“这条路很好地实现了人车分流，以前防洪堤上的道路比较窄，车来车往的，走在路上总有些担心。专门修建了这条栈道后，河边风景好不说，绿化带还将人和车彻底隔开了，带孩子散步很有安全感。”吴女士说道。
追踪解疑篇
与设计师面 交流，揭开步道设计的“神秘面纱”
对市民的疑惑，参与漓江西岸慢行步道设计与施工的相关单位负责人表示十分关注。日前，伴着濛濛细雨，记者带着以上各种疑问，跟随桂林漓江综合治理与生态保护工程指挥部的工作人员及设计院工作人员和具体负责步道设计的设计师，再次来到漓江西岸慢行步道，一边重走步道，一边为大家的疑惑寻找答案……
草皮上扎着一根根小竹签，用于加固护坡上的植被。
疑问一：步道与相配套的绿化景观能否经得住汛期洪水的侵袭?
据资料显示，桂林漓江西岸慢行步道全长约7公里，分5段，分别为：A线从虞山桥到铁封山，B线从铁封山到伏波山，C线从伏波山到解放桥，D线从解放桥到象鼻山，E线从象鼻山到安新洲尾。
A线被市民关注的亮点在于：向江面挑进2.8米，其中 虞山桥下的一段采用0.8米宽的玻璃栈道与2米宽的沥青混凝土步道相结合的形式，而铁封山段全是混凝土铺成的普通栈道。
“之所以设计 外面一侧的玻璃栈道，是考虑到能使游览者既近距离欣赏到漓江之美，安全性也得到一定的保证，达到若隐若现的效果。同时也考虑了各类市民的需求，舍弃了原来全玻璃栈道的设计方案。”设计院的黄院长告诉记者。
在河湾处，设计师考虑到河水冲刷力度的不同，选择了不同的护坡设计方案。
据设计师介绍，设置这段玻璃栈道，经过了 们的反复论证，每块玻璃都经过检验计算和实验，平均每块玻璃能承受400公斤以上的重量。钢化的安全玻璃带有防滑层与夹胶层，比普通玻璃抗滑，能承受一般的洪水冲击，而且能抵抗洪峰砂石的冲击。
“在设计和修建步道时，我们考虑的 要素就是能否抗击洪水和洪峰。”黄院长告诉记者，虞山桥段是漓江洪峰的必经之处，所以，步道抗洪的能力尤其重要。栈道的设计除了有利于人车分流外，还利于在洪峰来临时阻挡洪水对道路的影响，并在步道上设计了排水孔，方便顺利泄洪。
走过富有特色的玻璃栈道后，一行人步行到达铁封山 。这里的步道沿岸种满了各式的花草，但草皮上却扎着一根根小竹签。等到今年的汛期来临，这些植被能不能安然度过?这些“神秘”的小竹签有什么用呢?
“实际上，这些竹签是用来固定草皮的。刚铺设的草皮根系不够发达，抓地力不够，所以需要辅以工具固定。当这些小草逐渐生长起来，会把竹签都遮住。”黄院长介绍说。同时有设计师表示，市民对植被的担忧他们也充分考虑过，“以蚂蟥洲一带的步道植被为例。在河道突然改向的一段河堤，它所受到的洪水冲刷力度是大的，所以我们选择用水泥、块石等加固护坡，不种植植物。而在江湾内侧，水流相对平缓的区域才会使用植物护坡。”
在植物选择上，设计师们也费了一番心思。一方面要尽量选择亲水、根系发达的植物，将洪水的影响降到低。在洪水能冲刷到的区域，种植的是草皮类较经济的植物，即使洪峰过后草皮被破坏严重，也可以及时更换。而在较高的区域则选择亲水性植物，以提高植物被水长期浸泡后的存活率。据了解，在这一段护坡植被中，65%以上都是亲水植物。另一方面，则需要考虑景观的美化问题。“我们选择了很多种植物，就是为了保证一年三季有花、四季常青，高低错落有致。”黄院长说。
“一个地方的生态是有自己的系统的，几年之后，随着树木的根系不断发达，就能形成自己的一个小生态，就能很好地抵御洪峰的来袭了。”设计师全工说。
疑问二：为什么有些路段步道“走不通”?
我们继续沿着步道向南行走，然而走到接近东镇门的时候却没了继续往前的路，行人需要走上台阶走到与步道平行、人车不断的新码路上，经过东镇门后才能再次回到步道上。这是为什么呢?
设计师解释说，事实上，在桂林主城区的漓江沿岸建设一条长达7公里的慢行步道是一项十分复杂的系统工程，由于慢行步道项目主要对沿岸的堤岸、防洪堤和老旧道路进行系统改造，再加上它连接的是漓江沿岸几个重要的旅游景区节点，所以很难保证每一段步道都能“无缝衔接”，在文化古迹、旅游景区等节点处，设计师设计了“借道”的方案“借用”景区内已存的步道或是市政人行道路;而在另一些地段，则因为种种原因无法修建步道，所以也不得不“借道”。“比如东镇门这里，为什么我们要借用新码路?因为这里紧挨着东镇路水厂取水口，按照我国相关的法律规定，为了保护饮用水水源，这里是不允许施工的。”黄院长解释说，类似这样的“借道”节点，在整个慢行步道中一共有3处，分别是东镇门、卧龙山庄及象山公园一带。当前，由于尚未设置标识和路牌，所以市民常常摸不清头脑，误以为步道就到此为止了，实则不然“比如在卧龙山庄处，市民借道市政道路后继续前行，从伏波公园门口可再下到滨江路步道。”黄院长说。
但设计师也坦言，由于道路标识工程并未与慢行步道同步与市民见面，导致少部分市民对于慢行步道的节点并不了解。“我们的设计中，从起点开始就有一个明确的标识，一路的醒目标识会指引游客和市民顺利前行。”据悉，目前道路的标识工程正在施工建设中，相信不久就会与市民见面。届时，市民们“找不到路”的烦恼也将得到有效的解决。
以上这两个问题，是记者在采访过程中，市民们提出多、为关心的。此外，个别市民还提出了由于漓江水位低、植被不够茂盛、步道上有许多市民乱扔的垃圾等，导致步道不够“惊艳”的问题。设计师对此也进行了解答。“步道是一个系统工程，市民与游客从视觉上能否感觉到‘美’，与周边的景致息息相关。目前漓江处于枯水期，步道旁的植被也刚刚铺设不久，所以还不能看出效果，但是过一段时间后，冬去春来江水渐涨，到时步道就会是另一番景象了。”黄院长说。
“其实市民所提出的疑问，我们在设计阶段都有考虑过，从去年春节过后，设计院的设计师们和园林、水利等多个部门的 经过了反复的论证和研究。其间，每一段步道我们都讨论了多种设计方案，初的设计方案比现在采用的更为大胆也更‘惊艳’，但却没那么‘实用’。在综合考虑到成本、施工难度、维护成本等等因素后，我们采用了现在呈现在市民眼前的方案。”设计师说，“其实，现在市民所提出的大部分疑虑都是因为项目目前还未彻底完工，只是达到了基本通行标准，许多后续的收尾工程还在进行中，所以整个步道看起来尚有瑕疵。今年内当步道的照明系统、符号标识系统、文化景观、垃圾桶等配套设施都一一完成后，步道的美才能完整展现出来。”
期待篇
还有一系列保护漓江、美化漓江的工程将陆续与市民见面
尽管慢行步道能够通行还没多久，今年79岁的陈志清老人已经成了步道的忠实拥趸，每天两次从虞山桥走到木龙洞已成习惯。“新步道真是太好了，我 满意。”记者在虞山桥 采访正在散步的陈志清时，老人就像孩子一样兴奋，对步道赞不绝口。事实上，在漓江沿岸，还有更多的惊喜值得市民期待……
设计师告诉记者，他们为步道设计了专属LOGO，将绘制在路面上，同时对步道本身也会进行一些“智慧化”的改造。行人扫二维码，即可使漓江沿岸慢行步道全貌在手机上清楚呈现，并可根据需要了解沿途景点的介绍和景观的讲解，寻找 的美食和便民设施，甚至帮助规划、导航路线……这一场景即将在今年呈现在市民眼前“我们设想好是做成一个APP，不过也有可能以一个桂林慢行步道微信公众号的形式实现以上的功能。”设计师说。
据桂林市漓江 运营有限公司负责人透露，备受市民关注的文化长廊工程目前也在建设中，项目将在漓江城市段沿岸景观亮化改造、慢行步道建设、旅游码头改造提升等基础上，挖掘桂林的历史人文、城市风情、文化价值，建造桂林漓江沿江历史文化的系列景观。
此外，漓江东岸慢行步道工程也已纳入了今年的修建计划。据桂林漓江综合治理与生态保护工程指挥部的工作人员表示，漓江东岸慢行步道始于南洲大桥，止于净瓶山大桥，除了慢行步道外还将配建自行车道，方便市民游客骑行游览漓江沿岸风光。
“你要问我现在还有什么期待，那就只剩下蚂蟥洲与伏龙洲的改造项目了。听说今年 要恢复洲岛上的绿地，建一些生态景观，这也是一件大好事。漓江的环境得到了保护，我们这些老人也有更多休闲健身的去处。”陈志清老人说，由于家住虞山桥 ，他常年目睹洲岛上的居民污水直排漓江，对此感到忧心忡忡。据了解，桂林漓江城市段环境保护综合项目是2016年市委、 领导跟踪推进的重中之重项目之一，漓江沿岸慢行步道改造工程与蚂蟥洲、伏龙洲等漓江上洲岛生态环境综合整治同属于其中的子项目，由市漓管委牵头组织实施。今年内，蚂蟥洲、伏龙洲、南洲、大洲这4个洲岛的生态环境改造项目将正式启动。
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