[摘要] 我市召开桂林北站站前广场片区整治现场协调会。记者从会上获悉,经过一段时间的整治,困扰了北站多年的站前广场停车场“多头管理”的问题,现在已经得到解决。
昨日上午，我市召开桂林北站站前广场片区整治现场协调会。记者从会上获悉，经过一段时间的整治，困扰了北站多年的站前广场停车场“多头管理”的问题，现在已经得到解决。
去年以来，针对北站广场停车场各自为政，多头管理乱象，市委、市政府花了大力气进行基础设施改造和乱象整治。截至去年年底，站前广场4个经营性停车场，已经全部交由专门的物业公司进行统一托管，并实现收费系统的联网。过去市民“进错”停车场要多交“冤枉钱”的问题，已经得到了化解。
昨日上午，现场会与会人员对北站站前广场进行了全面的实地调研。记者从托管物业鼎昊物业服务公司了解到，过去由交投和邮政分别管理的4个经营性停车场，目前已全部交由他们托管。司机进入停车场后，可以向工作人员索要计时小票，在4个停车场进行免费“转场”，在同一计费时段内，不再重复进行收费。
“自去年7月下旬市物价局发布《关于重新规范市区机动车停放服务收费管理的通知》以来，我们北站停车场改为了实行市场调节价的停车场，为方便市民接送客，原十停车免费政策在站前东路小车停车场继续保留，其余3个停车场，已改为计时收费，不再保留免费时段。”鼎昊物业公司相关负责人表示，目前叠彩交警已在进入北站的路口处设立了车辆引导牌，并在停车场外设有临时的免费上下客通道，市民可根据自身需求，选择合适的停车方式。
眼下春运临近，桂林北站的客流高峰期预计乘降旅客将达4万人次/天。现场会要求，有关部门和单位要高度重视，明确职责，严格按照要求，围绕存在的问题加强管理。做到综合环境有序、交通疏导畅通、管理规范统一，为桂林城市形象新添光彩。
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