[摘要] 近有网友将自己设计的桂林轻轨线路规划图放到了网上，一下子让关于桂林轻轨的话题再次火了起来。对此，很多市民提出了自己的想法和建议。
桂林要建轻轨的消息传了有几年了，近有网友将自己设计的桂林轻轨线路规划图放到了网上，一下子让关于桂林轻轨的话题再次火了起来。
在这张网友自己设置的轻轨线路图里，桂林的轻轨被分为4条线路，北至灵川南到园博园，往西的两条线路分别延伸到了芦笛岩和两江机场，往东则可以到达大圩古镇。就桂林建设轻轨的问题，市规划局的工作人员表示，早在2013年，市发改委就提出了桂林城市轨道交通发展规划。近日，发改委提交的轨道交通调研报告已经获得通过，相关部门正在进行线网的规划布局。对于桂林建设轻轨这个问题，记者在街头进行了随机的采访，很多市民表示，随着人口的增长和城镇化发展，市内交通框架逐渐扩大，受此影响，桂林的公共交通无论是承载量还是通行广度上都已经难以满足需要，所以单从需求而言，桂林市是需要轻轨的。
市民：“轻轨当然好，至少也方便了很多，（怎么说呢？）不用整天挤公交了，有些公交需要等半个，如果有轻轨更加方便”。
市民：“建了应该是很好的，（为什么呢？）因为不塞车，人家其他城市有地铁我们有轻轨也不错，也提升我们桂林旅游胜地这个品牌”。
市民：“那交通变得更方便，现在地铁（高铁）建了以后，现在已经游客增加了很多到这边来，现在城市轻轨再建起来，那交通变得更方便，大家开车也好，包括现在像打出租车一样的，很多的就可以分流了，在轻轨上就可以分流了，缓解了交通压力出行也方便”。
对于轻轨的建设，很多市民也提出了自己的想法和建议。
市民：“肯定是越方便越好，作为市民的角度来说，肯定是越方便越好，因为桂林本身喀斯特地质，有一些大家想要的站点，未必那个地方就适合建，从我们的角度肯定是想，尽量是越方便越好”。
市民：“当然能够涉及的地方越多越好，就会更方便，你像各个大城市的地铁，覆盖面越来越大，出行越来越方便，希望尽可能考虑到大部分人的出行方便”。
不过记者在采访中，也有不少市民认为，目前在桂林建设轻轨只是一个梦想，不太现实。
市民：“有当然好了，问题是桂林这么小，可能吗，那是幻想，反正我这辈子看不见”。
市民：“桂林人太少了，建的话 太低了，我估计政府不会建这个东西”。
同时还有市民担心，如果轻轨像一张大网在桂林半空张开，可能会影响桂林山水的展现。
市民：“就社会发展来说，跟上社会发展是好事，但是对桂林的山水来说，可能整个大环境是个破坏”。
轻轨对桂林是否现实，它是利是弊，相信政府相关部门对此也正在紧密的研究之中。轻轨能否在桂林实现，也许在不久的将来我们就可以看到答案。
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